如果說這幾年電子產(chǎn)品中那類產(chǎn)品最熱,沒人會忘記手機(jī)。如果說這幾年電子產(chǎn)品中那類產(chǎn)品最亂,出的問題最多,恐怕只有GPS了,這就是中國GPS行業(yè)目前的現(xiàn)狀。 GPS,這個用于美國軍事的產(chǎn)物,進(jìn)入中國也就10多年的歷史。
如果說這幾年電子產(chǎn)品中那類產(chǎn)品最熱,沒人會忘記手機(jī)。如果說這幾年電子產(chǎn)品中那類產(chǎn)品最亂,出的問題最多,恐怕只有GPS了,這就是中國GPS行業(yè)目前的現(xiàn)狀。
GPS,這個用于美國軍事的產(chǎn)物,進(jìn)入中國也就10多年的歷史。然而這10多年也是中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的階段,隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,機(jī)動車的保有量每年都以幾何級的速度遞增,截止2008年底,我國機(jī)動車保有量近1.7億輛。車輛的高速增長帶動了汽車周邊的系列汽車用品產(chǎn)業(yè),而作為汽車電子家族中的重要一員,GPS在市場發(fā)展的浪潮中也取得了不錯的業(yè)績。
GPS的高速發(fā)展,吸引了很多投資者進(jìn)入這個行業(yè),其中包括一些老牌的家電企業(yè)和一些新興的科技公司。每個公司進(jìn)入GPS行業(yè),都看中了中國巨大的市場。這些企業(yè)在GPS行業(yè)主要分為兩類,一類是老牌家電企業(yè),主要開發(fā)GPS導(dǎo)航產(chǎn)品市場,另一類是一些新興的投資人,主要開發(fā)GPS監(jiān)控市場。GPS監(jiān)控行業(yè)的發(fā)展也衍生出GPS運(yùn)營這樣的公司,GPS運(yùn)營也是這幾年SP行業(yè)突飛猛進(jìn)的一個市場。然而不管是GPS導(dǎo)航,還是GPS監(jiān)控,GPS行業(yè)的混亂卻是這幾年的主要現(xiàn)狀。從廣東質(zhì)監(jiān)局的檢測報(bào)告我們可以看出整個導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)所存在的質(zhì)量問題,從GPS監(jiān)控行業(yè)居高不下的返修率,我們不難看出GPS監(jiān)控產(chǎn)品的質(zhì)量問題,從GPS運(yùn)營企業(yè)的艱難跋涉,我們就可以看出GPS運(yùn)營行業(yè)的思路所存在的問題。
GPS作為一個起步不久的行業(yè),我們不希望看到惡性的價格戰(zhàn),也不愿看到GPS步入山寨手機(jī)和山寨MP3的老路。我們更不愿看到企業(yè)都是缺乏創(chuàng)新的跟隨者。我們希望這個行業(yè)健康的成長,能為投資者帶來很多的信心,能為從業(yè)者創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會。或許科浪的猝死給了GPS行業(yè)一記警鐘,作為企業(yè)主,考慮企業(yè)的生存與發(fā)展,如何面對行業(yè)現(xiàn)狀,重視產(chǎn)品質(zhì)量問題,將是GPS行業(yè)目前必須要關(guān)注的首要問題。 在GPS行業(yè),我們愿意與大家一起成長! 整理:洪麓豐
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