GPS定位“助陣”亂倒渣土無(wú)從抵賴(圖)我的搜狐

　　以為沒被抓到現(xiàn)行，就想抵賴不承認(rèn)？這招不靈了！

　　日前，城管所前中隊(duì)通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，鎖定亂倒渣土車輛的行駛路線，運(yùn)用高科技手段獲取了違法證據(jù)，對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了嚴(yán)厲處罰。

　　文/攝記者王啟俊見習(xí)記者蔡春江

　　通訊員潘永春

　　半夜接到村民投訴

　　6月4日晚11點(diǎn)半，區(qū)110聯(lián)動(dòng)組城管分隊(duì)的舉報(bào)電話突然響起。“我們這里有人在偷倒泥漿，你們趕緊過來(lái)看看吧，人和車都在現(xiàn)場(chǎng)。”一位住在所前鎮(zhèn)的村民，特意打電話舉報(bào)一起關(guān)于偷倒渣土的行為。

　　值班人員趕緊記下了對(duì)方報(bào)出的地址：所前鎮(zhèn)繆家工業(yè)園區(qū)新達(dá)路。幾分鐘后，聯(lián)動(dòng)組城管分隊(duì)的執(zhí)法隊(duì)員驅(qū)車來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)共有兩輛杭州牌照的工程運(yùn)輸車輛，幾名村民圍在車旁邊不讓駕駛員離開。路旁邊有兩堆泥漿，每一堆大約在18到20立方米左右。

　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的路面痕跡和泥漿的干濕程度，執(zhí)法人員初步判斷這堆泥漿應(yīng)該是剛剛傾倒的。

　　然而，由于沒有抓到傾倒現(xiàn)行，缺乏足夠證據(jù)，無(wú)法確認(rèn)泥漿是否系兩輛工程車傾倒，但同時(shí)又無(wú)法排除這種可能。

　　考慮到這些情況，現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)法隊(duì)員對(duì)?？吭诼愤叺膬奢v工程車進(jìn)行了登記保存，待做進(jìn)一步調(diào)查。

　　未抓到現(xiàn)行難定案

　　次日，案件被移交給屬地中隊(duì)區(qū)城市管理局所前中隊(duì)進(jìn)行處理。所前中隊(duì)的隊(duì)員再次到現(xiàn)場(chǎng)查看和拍照取證，并走訪當(dāng)?shù)卮迕窳私馔档鼓酀{情況。

　　據(jù)村民反映，所前鎮(zhèn)繆家工業(yè)園區(qū)新達(dá)路不是第一次被傾倒渣土。傾倒車輛通常在深夜出動(dòng)，村民自發(fā)組織在夜間巡邏，但對(duì)方不定時(shí)出沒，很難抓到現(xiàn)行。

　　這一次，根據(jù)調(diào)查的種種跡象表明，這兩輛工程運(yùn)輸車很有可能存在偷倒行為。然而由于缺乏目擊者，執(zhí)法人員也未在現(xiàn)場(chǎng)抓住偷倒泥漿的證據(jù)，兩名工程車駕駛員稱只是在去江橋拉泥漿的過程中恰巧路過此處，拒不承認(rèn)偷倒行為。

　　GPS“破解”作假筆錄

　　明明是條斷頭路，路過的可能性小之又小。面對(duì)執(zhí)法人員的質(zhì)問，兩名駕駛員又辯解說(shuō)走錯(cuò)了路。

　　前后不一的解釋，使得執(zhí)法人員越發(fā)懷疑兩人的說(shuō)法，但必須拿出切實(shí)證據(jù)才能進(jìn)行處理。

　　“運(yùn)輸車輛不是都有GPS定位系統(tǒng)么，也許可以幫忙?！眳^(qū)城管局法制科的工作人員靈機(jī)一動(dòng)。

　　隨后，區(qū)城市管理局與杭州市運(yùn)管局取得了聯(lián)系，聯(lián)手調(diào)查上述兩輛工程運(yùn)輸車輛在事發(fā)當(dāng)晚的行駛軌跡。

　　執(zhí)法隊(duì)員發(fā)現(xiàn)，從GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)調(diào)取到的車輛行駛路線，與駕駛員所述的完全不符，基本確定駕駛員存在作假行為。鐵證擺在面前，兩人承認(rèn)了違法偷倒泥漿的事實(shí)。

　　據(jù)駕駛員宋某、孫某交代，他們受一名“徐老板”指示，從城區(qū)某工地運(yùn)走了兩車泥漿。行駛過程中，兩人圖方便，擅自將車上的泥漿傾倒在所前鎮(zhèn)繆家工業(yè)園區(qū)新達(dá)路的路邊上。

　　最后，區(qū)城市管理局根據(jù)《杭州市建設(shè)工程渣土管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)偷倒泥漿的車輛分別作出了罰款10000元的行政處罰。

整理：洪麓豐